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Il progetto europeo sviluppa il processo di stampa 3D per applicare i rinforzi in alluminio ai pannelli di fusoliera aerospaziale
Feb 28, 2018

Le società Stelia Aerospace e CT Ingénierie, e l'École Centrale de Nantes, tutta la Francia e il Constellium dei Paesi Bassi hanno sviluppato il metodo rivoluzionario sotto l'egida del loro progetto di ricerca e tecnologia DEFACTO ( DEFFUSTIONS de la Fabrication Additive pour Composant Topologique ).

Il progetto ha distillato la tecnologia sotto forma di un piccolo strumento robotico che unisce il filo di alluminio stampato sulla superficie della fusoliera di un aereo, quindi lo fissa in posizione mediante arco elettrico in un processo noto come WAAM (Wire Arc Additive Manufacturing). Secondo il comunicato stampa del progetto, questa tecnologia è matura per l'adozione nel settore aerospaziale, in quanto semplifica enormemente il metodo spesso dispendioso in termini di tempo e manodopera attualmente in uso, che spesso comporta la saldatura o il fissaggio di irrigidimenti con viti.

Il CEO di Stelia Aerospace, Cédric Gautier, ha affermato che questa nuova tecnologia è il logico passo successivo nella progettazione aerospaziale.

"Con questo dimostratore di produzione additiva 3D, STELIA Aerospace mira a fornire ai propri clienti progetti innovativi su parti strutturali molto grandi derivanti da nuovi metodi di calcolo (ottimizzazione topologica). Attraverso il suo reparto R & T, e grazie ai suoi partner, STELIA Aerospace sta quindi preparando il futuro dell'aeronautica, con l'obiettivo di sviluppare tecnologie sempre più innovative e che avranno un impatto diretto sul nostro core business, le aerostrutture. "

Iniziato nell'estate 2016, il progetto DEFACTO beneficia di una divisione finanziaria tra i partner del progetto e la DGAC francese (Direzione generale dell'Aviazione civile francese). Il progetto è stato ideato dall'iniziativa di ricerca Stelia del 2014 focalizzata sull'ottimizzazione topologica relativa ai dimostratori di produzione additiva per parti elementari, parti di grandi dimensioni e sottogruppi di grandi dimensioni. Mira a produrre pratiche innovative che integrano funzioni, riducono l'impatto ecologico limitando l'uso di materiali, alleggerendo e riducendo i costi di produzione.


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